Mansfeld
Parkbahn Vatterode
Am 3. Juli 1967 konnte anlässlich
des "Tag des Bergmannes" die Pioniereisenbahn Vatterode,
die im Stadtpark rund um den Vatteröder Teich verkehrt, eröffnet
werden.
Schüler der benachbarten Benndorfer Schüler bauten in nur einem
halben Jahr eine Schmalspurbahnstrecke aus nicht mehr benötigten
Gleisen der Grubenbahn des Mansfelder Kombinats. Die Bahn hat eine Spurweite
von 500 mm und wird mit einer Akkugrubenlokomotive befahren.
Heute gehört die Parkbahn zur örtlichen Kreisbahngesellschaft
Mansfelder Land.
Bergwerksbahn
Mansfeld
Am 26.
November 1991 wird von Eisenbahnfreunden ein Verein zur Erhaltung der
Bergwerksbahn in Mansfeld zu Museumszwecken gegründet.
Die Mansfelder Bergwerksbahn ist die älteste Schmalspurbahn (Spurweite
750 mm) Deutschlands und wird seit 2000 mit aus einer Estländischen
Schmalspurbahnlokomotive, Bauart "Babelsberg" betrieben.
Überlandstraßenbahn
Innerhalb
eines Jahres konnte zwischen dem 10. April 1900 und dem 7. Oktober 1900
schrittweise die 28,7 Kilometer lange Überlandstraßenbahn zwischen
Hettstedt, Mansfeld, Eisleben und Helfta eröffnet werden. Am 2. Dezember
des Jahres 1922 wird gegen den Protest der anliegenden Gemeinden die elektrische
Bahn mit der Spurweite 1000 mm und einer Betriebsspannung von 600 Volt
stillgelegt.
Am 4. August 1914 und im Juni 1916 wurden bereits die Linien des Straßenbahnbetriebes
in Eisleben (3,1 km Länge, Bahnhof <> Plan <> Friedhof),
der unmittelbar mit der Mansfelder Bahn verknüpft war, eingestellt.
Der 1. Juli 1929 galt als Ultimatum zur Wiederaufnahme des Bahnbetriebes,
doch die Betriebsgesellschaft stellte sich trotz Eingeständnissen
seitens der Gemeinen dagegen.
Kleine Statistik: Die insgesamt 31,8 Kilometer langen Anlagen (inkl. der
Eislebener Nebenbahnen) führten auf einer Länge von 9,8 Kilometer
über das Betriebsgelände der Mansfelder Bergrevier AG, 8,6 Kilometer
auf Landstraßen, 3,7 Kilometer auf Kreisstraßen, 6,4 Kilometer
auf Werksstraßen und 3,5 Kilometer auf städtischen Straßen.
Innerorts verkehrte die Bahn mit einer Höchstgeschwindigkeit von
15 km/h und außerorts von 30 km/h.
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Geschichte der Kleinbahn (externer Link)
Ansichtskarte um 1910, Mansfelder Schloß (im Vordergrund die Überlandstraßenbahnstrecke),
Sammlung Jüttemann
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